Instrukcja obsługi Furuno CI-80

Instrukcja obsługi dla urządzenia Furuno CI-80

Urządzenie: Furuno CI-80
Kategoria: Wykrywacz radaru
Producent: Furuno
Rozmiar: 0.78 MB
Data dodania: 3/11/2013
Liczba stron: 41
Drukuj instrukcję

Pobierz

Jak korzystać?

Naszym celem jest zapewnienie Ci jak najszybszego dostępu do treści zawartych w instrukcji obsługi urządzenia Furuno CI-80. Korzystając z podglądu online możesz szybko przejrzeć spis treści i przejść do strony, na której znajdziesz rozwiązanie swojego problemu z Furuno CI-80.

Dla Twojej wygody

Jeżeli przeglądanie instrukcji Furuno CI-80 bezpośrednio na tej stornie nie jest dla Ciebie wygodne, możesz skorzystać z dwóch możliwych rozwiązań:

  • Przeglądanie pełnoekranowe - Aby wygodnie przeglądać instrukcję (bez pobierania jej na komputer) możesz wykorzystać tryp przeglądania pełnoekranowego. Aby uruchomić przeglądanie instrukcji Furuno CI-80 na pełnym ekranie, użyj przycisku Pełny ekran.
  • Pobranie na komputer - Możesz również pobrać instrukcję Furuno CI-80 na swój komputer i zachować ją w swoich zbiorach. Jeżeli nie chcesz jednak marnować miejsca na swoim urządzeniu, zawsze możesz pobrać ją w przyszłości z ManualsBase.
Furuno CI-80 Instrukcja obsługi - Online PDF
Advertisement
« Page 1 of 41 »
Advertisement
Wersja drukowana

Wiele osób woli czytać dokumenty nie na ekranie, lecz w wersji drukowanej. Opcja wydruku instrukcji również została przewidziana i możesz z niej skorzystać klikając w link znajdujący się powyżej - Drukuj instrukcję. Nie musisz drukować całej instrukcji Furuno CI-80 a jedynie wybrane strony. Szanuj papier.

Streszczenia

Poniżej znajdziesz zajawki treści znajdujących się na kolejnych stronach instrukcji do Furuno CI-80. Jeżeli chcesz szybko przejrzeć zawartość stron znajdujących się na kolejnych strinach instrukcji, możesz z nich skorzystać.

Streszczenia treści
Streszczenie treści zawartej na stronie nr. 1

DOPPLER SONAR
CURRENT INDICATOR
CI-80

Streszczenie treści zawartej na stronie nr. 2

C Your Local Agent/Dealer 9- 52, A s hi har a- c ho, Nishinomiya, Japan Telephone: 0798-65-2111 Telefax: 0798-65-4200 FIRST EDITION : FEB. 1995 All rights reserved. Printed in Japan F : JAN. 6, 2001 PUB. No. OME-72390 CI-80 (DAMI)

Streszczenie treści zawartej na stronie nr. 3

SAFETY INSTRUCTIONS WARNING WARNING Keep heater away from equipment. ELECTRICAL SHOCK HAZARD Do not open the equipment. A heater can melt the equipment’s power Only qualified personnel cord, which can cause fire or electrical should work inside the shock. equipment. Use the proper fuse. Immediately turn off the power at the switchboard if water leaks into the Fuse rating is shown on the equipment. equipment or something is dropped in Use of a wrong fuse can result in equip- the equipment. ment d

Streszczenie treści zawartej na stronie nr. 4

Table of Contents PRINCIPLE OF MEASUREMENT................................................................................ 1 PRINCIPLE OF MEASUREMENT, FEATURES.................................................................................. 1 TIDE, NAV-TIDE & TIDE DIFFERENTIAL .......................................................................................... 4 IMPORTANT NOTICE ON TIDE MEASUREMENTS.......................................................................... 8 Features .....

Streszczenie treści zawartej na stronie nr. 5

PRINCIPLE OF MEASUREMENT PRINCIPLE OF MEASUREMENT, FEATURES When a moving vessel emits an acoustical pulse into the water at an angle, a portion of emitted energy is reflected from the seabed and other microscopic objects in the sound path, such as plankton or air bubbles. The frequency of the received signal is shifted from the transmitted frequency in proportion to relative velocity between the vessel and underwater reflecting objects. This is called Doppler Effect. The CI-80 calculates and di

Streszczenie treści zawartej na stronie nr. 6

GPS satellites Nav-aided speed (Pseudo ground tracking speed) Water tracking speed Near-surface layer :Base of measurement Ground tracking speed Fixed Figure 2 Tide Tide is movement of watermass at a particular depth. To know absolute tide (speed on ground), the following two data are required: 1 Ship’s speed and course based on ground 2 Ship’s speed and course based on measuring layer (A) Absolute tide is, then, given as a difference of these two speed vectors. 2 Absolute Tide = 1 – 2 Layer (A

Streszczenie treści zawartej na stronie nr. 7

Nav Tide Nav-Tide is an absolute movement of watermass at a particular depth, taking speed information from the external navigator (GPS) as a pseudo ground tracking speed. To calculate Nav-tide, the following two data are required: 1 Ship’s speed and course obtained by external navigation equipment (GPS) 2 Ship’s speed and course based on measuring layer (A) Nav-tide is, then, given as a difference of these two speed vectors. 1 2 Absolute Tide = – GPS satellites 1 Nav-aided speed (Pseudo

Streszczenie treści zawartej na stronie nr. 8

1 2 Tide Difference = - (Movement of layer B based on layer A) or = 2 - 1 (Movement of layer A based on layer B) 1 Layer (A) 2 Layer (B) :Base of measurement Figure 5 TIDE, NAV-TIDE & TIDE DIFFERENTIAL Tide (Absolute tide) Absolute tide can be measured in the ground tracking mode. 10 NM (1 hour trip) Start of End of trip trip (Moving at 10 kt on ground) 1 Layer A (Moving at 3 kt on ground) 2 :Base of measurement Fixed Figure 6 Assume that the ship and layer A are moving in the same direction,

Streszczenie treści zawartej na stronie nr. 9

Speed of layer A based on ground (C1) can be calculated as follows: C1 = Vg – Vwa = 10 – 7 = 3 (kt) Nav-Tide (Absolute tide) Absolute tide can be measured in the nav-aided mode. Nav-aided ship’s speed (Vn) is equivalent to ship’s ground tracking speed in the ideal conditions. That is, the nav-tide can be calculated by simply replacing Vg with Vn in the above equation. Tide Differential Tide differential is a relative movement of tides at different depths. It can be measured in the ground trackin

Streszczenie treści zawartej na stronie nr. 10

Assuming that the ship, layer A and layer B are moving in the same direction, and ship’s speeds based on layer A (Vwa) and on layer B (Vwb) are measured as; Vwa = 8 kt (Ship’s speed based on layer A) Vwb = 5 kt (Ship’s speed based on layer B) Tide differential calculations in ground tracking mode As an absolute ship’s speed (Vg) is available in the ground tracking mode, tide speeds of layer A (C1) and layer B (C2) based on ground are calculated as follows: C1 = Vg - Vwa (Speed of layer A based o

Streszczenie treści zawartej na stronie nr. 11

10 NM (1 hour trip) Start of End of trip trip Near- surface 1 2 3 layer Layer A :Base of measurement Layer B Assume that the ship and all measuring layers are moving in the same direction, but at different 1 kt speeds. 2 kt 5 kt Figure 8 7

Streszczenie treści zawartej na stronie nr. 12

[READ THIS FIRST!!] IMPORTANT NOTICE ON TIDE MEASUREMENTS (In the nav-aided mode, tide accuracy depends heavily on gyro accuracy.) SETTING SHIP’S HEADING The CI-80 has the nav-aided mode to measure absolute tides even in deep waters where ground tracking is unattainable. To achieve reliable measurements, however, you must supply accurate heading (gyro) information and ship’s position (or speed/course) data to the CI-80. If you are going to use the nav-aided mode, set the reading of the AD conve

Streszczenie treści zawartej na stronie nr. 13

0 0 10 10 10 10 20 20 20 20 1° -3° 0.2 0.5 kt kt GT Mode NAV Mode GT Mode NAV Mode Figure 10 9

Streszczenie treści zawartej na stronie nr. 14

Features The CI-80 mainly consists of three units: a display unit, a transceiver unit, and a transducer, each compact enough to fit on small boats. The main features of the CI-80 are; • Even in deep waters where ground (bottom) reference is not available acoustically, the CI-80 can provide absolute movements of measuring layers by receiving position (or speed) data from GPS navigator and heading data from gyro compass. It may be used on deep sea fishing boats or on ocean research vessels. • Trip

Streszczenie treści zawartej na stronie nr. 15

SYSTEM OVERVIEW Control Description Display unit (CI-800) Figure 11 Display unit Transceiver unit (CI-810) Figure 12 Transceiver unit 11

Streszczenie treści zawartej na stronie nr. 16

Table 1 Control description Control Description ON Turns the system on/off. OFF Adjusts brilliance of display. Setting can be locked by pushing in control. 0 10 BRLL Alternately selects echo display and course plot display. DISP MODE Selects tracking mode among ground tracking, water tracking, nav aided and automatic selection. MODE (G) (W) (A) Select "T/D" or "NAV" from the item WATER SPEED on the SYSTEM menu. (G) (N) (A) Opens/closes the menu. MENU Select menu. In menu operation, select men

Streszczenie treści zawartej na stronie nr. 17

How to Read the Displays The CI-80 has two display modes: echo display and course plot display. A display may be selected with the DISP MODE key. Echo display Figure 13 Sample echo display 13

Streszczenie treści zawartej na stronie nr. 18

When speed or depth data appears in red… Speed or depth data containing error appears in red. Ships speed Cannot find reference echo in respective tracking mode. Tide speed Cannot find echo in given layer. Set depth Depth set is invalid. In ground tracking mode, depth should be shallower than 7 m, or in the water tracking mode no more 3/4 of seabed depth. Measured speed When measured speed (tide or ship's) is unreliable. Course plot display Figure 14 Sample course plot display NOTE 1: Ship's cou

Streszczenie treści zawartej na stronie nr. 19

NOTE 2: Ship's speed and course displays are update every three seconds, in the default setting. They can be updated every second. For details, consult your dealer. 15

Streszczenie treści zawartej na stronie nr. 20

MAIN MENU DESCRIPTION Most major functions of the CI-80 are carried out through an easy-to-follow menu system. The menu system consists of two main groups of menus: main (operation) and system (testing, calibration). This chapter covers the main menu. For complete menu tree, see page 36. Basic Menu Operation Most major functions of the CI-80 are carried out through an easy-to-follow menu system. Two general types of menus are used: main (operation) and system (testing). Opening/closing the menu:


Podobne instrukcje
# Instrukcja obsługi Kategoria Pobierz
1 Furuno 1761 MARK-3 Instrukcja obsługi Wykrywacz radaru 6
2 Furuno 1832 Instrukcja obsługi Wykrywacz radaru 120
3 Furuno 1715 Instrukcja obsługi Wykrywacz radaru 122
4 Furuno 1824C-BB Instrukcja obsługi Wykrywacz radaru 22
5 Furuno 1832, 1932, 1942 Instrukcja obsługi Wykrywacz radaru 94
6 Furuno 1932 Instrukcja obsługi Wykrywacz radaru 9
7 Furuno 1934C-BB Instrukcja obsługi Wykrywacz radaru 14
8 Furuno 1942 Instrukcja obsługi Wykrywacz radaru 13
9 Furuno 1942 MARK-2 Instrukcja obsługi Wykrywacz radaru 26
10 Furuno AIS Transponder FA-50 Instrukcja obsługi Wykrywacz radaru 107
11 Furuno 1944C-BB Instrukcja obsługi Wykrywacz radaru 7
12 Furuno 1834C-BB Instrukcja obsługi Wykrywacz radaru 6
13 Furuno 1964C-BB Instrukcja obsługi Wykrywacz radaru 6
14 Furuno 1954C-BB Instrukcja obsługi Wykrywacz radaru 5
15 Furuno Black Box Video Sounder FCV-1200BB Instrukcja obsługi Wykrywacz radaru 2
16 Edelbrock 1725 Instrukcja obsługi Wykrywacz radaru 1
17 AVE - American Video EquipmentRG-2RS Instrukcja obsługi Wykrywacz radaru 2
18 Beltronics 995 Instrukcja obsługi Wykrywacz radaru 108
19 Beltronics pmn Instrukcja obsługi Wykrywacz radaru 3
20 Beltronics GX65 Instrukcja obsługi Wykrywacz radaru 9