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PA
D2000.2
2-CHANNEL
AMPLIFIER
HBP2479
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TABLE OF CONTENTS INTrOduCTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 WHAT’S IN THE BOX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 LISTEN CArEFuLL y . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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FRONT BRIDGED BRIDGED FRONT 2 3 4 5 6 7 8 14 2 3 5 SUB RL RR FL FR SUB INPUT SUB INT REMOTE LEVEL CONTROL FL RL INPUT SUB LEVEL SONIC LPF SOURCE 1 6V 200mV 20Hz 38Hz 40Hz 220Hz PA D5000.5 SUB 1 REAR FRONT HPF CHANNEL GND REM 12V FULL HPF FULL BPF MODE 40A40A SUB RL RR FL FR 40Hz 4000Hz 6V 200mV 80Hz 4000Hz 40Hz 400Hz 6V 200mV FR RR SUB 2 HPF LEVEL LPFHPF LEVEL 4CHST 9 10 11 12 13 14 15 16 21 3 4a 5a 9a 10a 11 2 14 2 3 5 RL RR FL FR X-OVER X-OVER L FREQ x 1 FREQ x 1 L ENgLISH TOOLS OF THE TrAdE F
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FRONT FRONT FRONT FRONT 2 3 4 5 6 7 8 14 2 3 5 SUB RL RR FL FR SUB INPUT SUB INT REMOTE LEVEL CONTROL FL RL INPUT SUB LEVEL SONIC LPF SOURCE 1 6V 200mV 20Hz 38Hz 40Hz 220Hz PA D5000.5 SUB 1 REAR FRONT HPF CHANNEL FULL HPF FULL BPF GND REM 12V MODE 40A40A SUB RL RR FL FR 40Hz 4000Hz 6V 200mV 80Hz 4000Hz 40Hz 400Hz 6V 200mV SUB 2 FR RR HPF LEVEL LPFHPF LEVEL 4CHST 9 10 11 12 13 14 15 16 1000.1 21 3 4a 5a 9a 10a 11 2 14 2 3 5 RL RR FL FR X-OVER X-OVER FREQ x 1 FREQ x 1 L L FREQ x 10 FREQ x 10 PA D4
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8. Connect power wires to the amplifier (ground first, then +12V and REM). INSTALLATION guIdELINES 9. Connect the line level and speaker wires to the amplifier . Check the quality of your speakers and signal Power for systems with a single amplifier can be supplied by most automotive electrical systems . Systems with multiple connections . This will determine the ultimate performance of your Polk Audio PA D Series amplifier . amplifiers may require a higher capacity battery,
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6. Turn up the level control corresponding to the tweeter output until you hear slight distortion TrOuBLESHOOTINg TIPS and turn back the level control slightly for an undistorted output . Depending on your system Symptom Probable Cause Action To Take the midrange and tweeter output may be on the same output channels . 7. Fine-tune the output level between midrange and tweeters . Refer to the Line Level distorted output Inputs/Outputs/Controls section of this manual for detailed ins
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SPECIFICATIONS TABLE dES mATIÈrES Amplifier PA d2000.2 Amplifier PA d2000.2 INTrOduCTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Type Bridgeable Low Pass Filter 50Hz - 5kHz CONTENu dE LA BOÎTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Class D MOSFET Frequency Range ÉCOuTEZ BI
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FRONT BRIDGED BRIDGED FRONT 2 3 4 5 6 7 8 14 2 3 5 SUB RL RR FL FR SUB INPUT SUB INT REMOTE LEVEL CONTROL FL RL INPUT SUB LEVEL SONIC LPF SOURCE 1 6V 200mV 20Hz 38Hz 40Hz 220Hz PA D5000.5 SUB 1 REAR FRONT HPF CHANNEL GND REM 12V FULL HPF FULL BPF MODE 40A40A SUB RL RR FL FR 40Hz 4000Hz 6V 200mV 80Hz 4000Hz 40Hz 400Hz 6V 200mV FR RR SUB 2 HPF LEVEL LPFHPF LEVEL 4CHST 9 10 11 12 13 14 15 16 21 3 4a 5a 9a 10a 11 2 14 2 3 5 RL RR FL FR FrANçAISINTrOduCTION OuTILS rEQuIS X-OVER X-OVER FREQ x 1 FREQ x
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FRONT FRONT FRONT FRONT 2 3 4 5 6 7 8 14 2 3 5 SUB RL RR FL FR SUB INPUT SUB INT REMOTE LEVEL CONTROL FL RL INPUT SUB LEVEL SONIC LPF SOURCE 1 6V 200mV 20Hz 38Hz 40Hz 220Hz PA D5000.5 SUB 1 REAR FRONT HPF CHANNEL FULL HPF FULL BPF GND REM 12V MODE 40A40A SUB RL RR FL FR 40Hz 4000Hz 6V 200mV 80Hz 4000Hz 40Hz 400Hz 6V 200mV SUB 2 FR RR HPF LEVEL LPFHPF LEVEL 4CHST 9 10 11 12 13 14 15 16 1000.1 21 3 4a 5a 9a 10a 11 2 14 2 3 5 RL RR FL FR X-OVER X-OVER FREQ x 1 FREQ x 1 L L FREQ x 10 FREQ x 10 PA D4
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6. Mettez la clé du véhicule à la position «off». CONSEILS POur L’INSTALLATION 7. Déconnectez la borne de masse de la batterie du véhicule . Le système électrique de la plupart des véhicules peut fournir l’électricité requise par les chaînes audio utilisant un seul 8. Connectez les câbles d’alimentation à l’amplificateur (masse d’abord, puis +12V et REM). amplificateur . Les chaînes utilisant plusieurs amplificateurs pourraient nécessiter une batterie
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5. T out en écoutant la musique, montez le contrôle de niveau de la sortie des médiums jusqu’à CONSEILS dE dÉPANNAgE ce que vous entendiezde la distorsion puis baissez le niveau jusqu’à ce que la distorsion disparaisse. Symptôme Cause probable Solution Selon votre système, les sorties des médiums et des aigus pourraient provenir des mêmes canaux. 6. Montez le contrôle de niveau de la sortie des aigus jusqu’à ce que vous e
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SPÉCIFICATIONS ÍNdICE Amplificateur PA d2000.2 Amplificateur PA d2000.2 INTrOduCCIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Type Pontable Classe D Filtre passe-bas 50Hz - 5kHz LO QuE HAy EN LA CAJA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 .
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FRONT BRIDGED BRIDGED FRONT 2 3 4 5 6 7 8 14 2 3 5 SUB RL RR FL FR SUB INPUT SUB INT REMOTE LEVEL CONTROL FL RL INPUT SUB LEVEL SONIC LPF SOURCE 1 6V 200mV 20Hz 38Hz 40Hz 220Hz PA D5000.5 SUB 1 REAR FRONT HPF CHANNEL FULL HPF FULL BPF GND REM 12V MODE 40A40A SUB RL RR FL FR 40Hz 4000Hz 6V 200mV 80Hz 4000Hz 40Hz 400Hz 6V 200mV FR RR SUB 2 HPF LEVEL LPFHPF LEVEL 4CHST 9 10 11 12 13 14 15 16 21 3 4a 5a 9a 10a 11 2 14 2 3 5 RL RR FL FR X-OVER X-OVER ESPAñOL HErrAmIENTAS dEL OFICIO FREQ x 1 FREQ x 1
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FRONT FRONT FRONT FRONT 2 3 4 5 6 7 8 14 2 3 5 SUB RL RR FL FR SUB INPUT SUB INT REMOTE LEVEL CONTROL FL RL INPUT SUB LEVEL SONIC LPF SOURCE 1 6V 200mV 20Hz 38Hz 40Hz 220Hz PA D5000.5 SUB 1 REAR FRONT HPF CHANNEL FULL HPF FULL BPF GND REM 12V MODE 40A40A SUB RL RR FL FR 40Hz 4000Hz 6V 200mV 80Hz 4000Hz 40Hz 400Hz 6V 200mV SUB 2 FR RR HPF LEVEL LPFHPF LEVEL 4CHST 9 10 11 12 13 14 15 16 1000.1 21 3 4a 5a 9a 10a 11 2 14 2 3 5 RL RR FL FR X-OVER X-OVER FREQ x 1 FREQ x 1 L L FREQ x 10 FREQ x 10 PA D4
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4. Haga los agujeros de montaje para el amplificador . Piense antes de taladrar . Los tanques de gasolina, las líneas NOrmAS dE INSTALACIÓN de combustible y otras obstrucciones tienen la mala costumbre de esconderse . Para obtener los mejores resultados, La mayoría de los sistemas eléctricos automotrices pueden suministrar la alimentación necesaria a los sistemas marque la posición de los agujeros de montaje con un marcador y haga estos agujeros con una broca perforadora que tienen
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Ajuste de sonido del sistema SugErENCIAS dE dETECCIÓN y rEPArACIÓN dE AVErÍAS Una vez que haya verificado el funcionamiento del sistema, ajústele el sonido . Esto se logra fijando los controles de nivel Síntoma Causa probable medidas a tomar y ajustando los crossovers internos. (V ea la sección Controles, salidas y entradas de nivel de línea, en la página 25). 1. Gire el control de volumen de la fuente de señal hasta el mínimo . Fije los controles de tono, El sonido va y vi
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SugErENCIAS dE dETECCIÓN y rEPArACIÓN dE AVErÍAS INHALT Síntoma Causa probable medidas a tomar EINFÜHruNg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 El fusible del amplificador se quema KArTONINHALT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 El valor nominal del fu
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FRONT BRIDGED BRIDGED FRONT 2 3 4 5 6 7 8 14 2 3 5 SUB RL RR FL FR SUB INPUT SUB INT REMOTE LEVEL CONTROL FL RL INPUT SUB LEVEL SONIC LPF SOURCE 1 6V 200mV 20Hz 38Hz 40Hz 220Hz PA D5000.5 SUB 1 REAR FRONT HPF CHANNEL GND REM 12V FULL HPF FULL BPF MODE 40A40A SUB RL RR FL FR 40Hz 4000Hz 6V 200mV 80Hz 4000Hz 40Hz 400Hz 6V 200mV FR RR SUB 2 HPF LEVEL LPFHPF LEVEL 4CHST 9 10 11 12 13 14 15 16 21 3 4a 5a 9a 10a 11 2 14 2 3 5 RL RR FL FR dEuTSCH dIE WErKZEugE X-OVER X-OVER FREQ x 1 FREQ x 1 L L Es fo
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FRONT FRONT FRONT FRONT 2 3 4 5 6 7 8 14 2 3 5 SUB RL RR FL FR SUB INPUT SUB INT REMOTE LEVEL CONTROL FL RL INPUT SUB LEVEL SONIC LPF SOURCE 1 6V 200mV 20Hz 38Hz 40Hz 220Hz PA D5000.5 SUB 1 REAR FRONT HPF CHANNEL FULL HPF FULL BPF GND REM 12V MODE 40A40A SUB RL RR FL FR 40Hz 4000Hz 6V 200mV 80Hz 4000Hz 40Hz 400Hz 6V 200mV SUB 2 FR RR HPF LEVEL LPFHPF LEVEL 4CHST 9 10 11 12 13 14 15 16 1000.1 21 3 4a 5a 9a 10a 11 2 14 2 3 5 RL RR FL FR X-OVER X-OVER FREQ x 1 FREQ x 1 L L FREQ x 10 FREQ x 10 PA D4
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5. Bauen Sie den V erstärker ein. Stellen Sie sicher , dass der V erstärker auf einer ebenen Oberfläche installiert INSTALLATIONSrICHTLINIEN wird. W enn dies nicht möglich ist, dürfen Sie die Schrauben nicht zu fest anziehen, damit weder das Chassis Die meisten Fahrzeuge können genug Strom für Systeme mit einem V erstärker liefern. Systeme mit mehr V erstärkern noch der V erstärker verbogen werden. benötigen eventuell eine stärker
