Peugeot 308-2010の取扱説明書

全体として、2010年プジョー308の信頼性はまちまちである。一部のオーナーは、エンジン、電気系統、およびさまざまな内装部品の問題を含む、この車の問題を報告している。しかし、信頼性は車両のメンテナンス状態や個々の運転習慣によって異なる可能性があることは注目に値する。購入を検討している特定の車を調査・点検し、信頼できる整備士による購入前点検を受けて状態を確認することを検討することをお勧めする。

1.エンジンの問題プジョー308のオーナーの中には、様々なエンジンの問題を報告している人もいます。その多くは、パワーの低下やエンジン警告灯の表示に関するものです。これらは多くの場合、燃料システムの問題によるもので、部品の交換が必要です。
2.電気系統の問題：これには、ダッシュボード・ディスプレイ、ラジオ、エアコン・システムが正常に作動しないといった、車載コンピュータ・システムの問題が含まれます。
3.ターボの故障：特にターボエンジン搭載車の場合。パワーが出なくなったり、排気ガスから過剰な煙が出たり、時にはエンジンから異音がすることもある。
4.ギアボックスの問題：一部のオーナーにとっては、オートマチックギアボックスの故障やギアボックスのスリップが問題となる場合がある。
5.冷却システム：冷却システムの問題が頻繁に報告されており、通常は冷却水サーモスタットやラジエーターに関連している。
6.サスペンションの問題：サスペンション・コンポーネントの定期的な消耗や故障が報告されている。
7.ディーゼル・パティキュレート・フィルター（DPF）の問題：DPFが目詰まりを起こし、パワーが低下して「リンプ・ホーム」モードになることがある。
8.クラッチの問題：一部のマニュアル・モデルでは、クラッチの早期摩耗が報告されている。
9.ブレーキの問題：一部のオーナーから、ブレーキが効かない、あるいはブレーキの効きが著しく低下したとの報告がある。
これらは一部のオーナーから報告されている一般的な問題ですが、2010年以降のすべてのプジョー308にこれらの問題が発生することを意味するものではありませんのでご注意ください。

プジョー308の信頼性は、メンテナンス、運転習慣、個々の経験などの要因によって異なる場合があります。全体的に、プジョー308は一般的に信頼性の高い車と考えられています。しかし、他の自動車ブランドと同様に、時折問題が発生したり、修理が必要になることもあります。車の信頼性を確保するためには、適切にメンテナンスし、潜在的な問題に適時に対処することが重要です。さらに、オーナーからのレビューを読んだり、信頼できる整備士に相談したりすることで、プジョー308-2010のような特定の年式モデルの信頼性について、より具体的な情報を得ることができます。

2010年からのプジョー308には、マニュアルとオートマチック・トランスミッションの両方が用意されている。