Instruction d'utilisation CycleOps 300 PRO

Instruction d'utilisation pour le dispositif CycleOps 300 PRO

Dispositif: CycleOps 300 PRO
Catégorie: Vélo d'entraînement
Fabricant: CycleOps
Dimension: 8.33 MB
Date d'addition: 7/14/2014
Nombre des pages: 15
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Résumés

Vous trouverez ci-dessous les annonces des contenus qui se trouvent sur les pages suivantes de l'instruction de CycleOps 300 PRO. Si vous voulez parcourir rapidement le contenu des pages suivantes de l'instruction, vous pouvez en profiter.

Résumés du contenu
Résumé du contenu de la page N° 1

cles y o S rer ies Indo or C cleOps P y C
ser G uide U

o r 400 P
o r 300 P
o r 200 P
o r 100 P
Deutsche Anweisungen www.cycleops.com/userguide
Istruzioni italiane www.cycleops.com/userguide
Nederlandse instructies www.cycleops.com/userguide
Norsk instruksjoner www.cycleops.com/userguide

Résumé du contenu de la page N° 2

S ONTENT ABLE OF C T :ChApTErS ................................................................................1 gNiNNi BEFOr BEgE 1. UNp 2. gCkiN A ThE Cy prCLEOpS OOO SEriES idNr Cy CLE ............2 yC iNdOOr 3. CLE ASSEmBL ....................................................................3 y eet er F abiliz t tach S t A htach t A andlebar tach S tt ea A cle y he indo el t or C v e L ptach t A edals g 4. rENE .........................................................................

Résumé du contenu de la page N° 3

Cking A UnP CHAPTER 2: THE Cy CRs PEoPl Eo sRiis ndooER Cy ClE xp ose the indo or c o e . x t cle and pack Lif y op of the b o aging t the t . aps x uprt and cut the plastic binding str igh e the b o lac P wing par ollo e included: e all the f ts ar nsur E oam inser e all par x including f . v R ts om the b oemo ts fr ame N tit Q uan y Mame assembly ain fr er t stabiliz on r F er R ear stabiliz A B C A er R ear stabiliz 1 B er t stabiliz on r F 1 C ame assembly M ain fr 1 D o 18”) eads t r ,

Résumé du contenu de la page N° 4

y ClE AssEmbl indooR Cy CHAPTER 3: eet er F abiliz t tach S t A er R ear stabiliz er t stabiliz on r F A B er R ear stabiliz A er t stabiliz on r F B A t on een the fr e b et w enc er e the diff ot N 1. ear of o the r er t ear stabiliz ttach the r A 2. t on o the fr er t t stabiliz on ttach the fr A 3. er ger stabiliz he lar T . ers ear stabiliz and r er our 5mm stabiliz ame with f the main fr our 5mm stabi- ame with f of the main fr ear of the indo or with wheels go es in the r ashers using th

Résumé du contenu de la page N° 5

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Résumé du contenu de la page N° 6

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Résumé du contenu de la page N° 7

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Résumé du contenu de la page N° 8

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Résumé du contenu de la page N° 9

s mEnT ommon AdJUsT C CHAPTER 5: ly) n o oer p e Seed S tt r r B so en a lac y (200 P Rep . e eplac o r or when t e f enanc e M t ain tiv ta en v e r S ee P . er tt the lithium ba o b e changed y in the sp sensor will need t eed , O er time v 1. e the v emo r ench, llen wr sing a 4mm A U 3. er tt e the ba R tible eplac ompa y with a c 2. . x e sp eed sensor ne o hub t o ca t t L e the v emo d b olts and r ee chain guar thr CR2032. . d chain guar 4. t- e the ba v emo r , er tt sing the new ba

Résumé du contenu de la page N° 10

o the main e sensor t Se the cadenc ecur 5. 6. ee ench and thr llen wr sing a 4mm A U er tt sing the new ba tible U ompa y (c 4. ed b olt v emo viously r e ame using the pr fr . d ttach the chain guar ea r , d b olts chain guar er on the er tt v e the ba o v y c emo r CR2032), o hold the e t B e sur ench. llen wr and 4mm A y tur ning e sensor b back of the cadenc e sensor arttaching b olt. m while a cadenc ely one half t xima clo ck er o t wise appr oun c er tt e the old ba R eplac y with

Résumé du contenu de la page N° 11

n sio en T ly F wheel/C A ension/align- justing the t d A o S err ch. ies indo or c et cle will str cleOps P y y the chain on the C , O er time and af tial use er substan v t I b e done with ommended this task ec t is r . ear o g w e chain/c tur ema o pr t can lead t op er adjustmen and impr cult task t is a diffi men elt y f e is little or no pla op er ly when ther ed pr ension has b een adjust he chain t T . ed indo or c om an author iz cle dealer e fr assistanc y or o ck and fe r ed back

Résumé du contenu de la page N° 12

ly) on o r 300 P , o r 200 P , o r ad (100 P e P ak djust Br A y need it ma , ear ak ch and br e pad w et o chain str er time due t v o , er v e w H o . t the fac ak ed a or he br e mechanism has b een adjust t T y e: edur o c wing pr ollo use the f , ak e/adjust br e pad eplac o r T . ed o b e adjust t til it the k e un esistanc B off r nob ack 1. o osen the clamping b olts with a L 2. . o 50 in-lbs en clamping b olts t t T igh 3. hen T clo ck er t wise). oun ops tur ning (c st ak lign the

Résumé du contenu de la page N° 13

WEEKL y eek: p er wing each w ollo or m the f f , e enanc t o daily main In addition t • . Insp ec ak t and adjust br e pad • . o 300 in-lbs en p edals t t T igh aps (if applicable). o e clips/str ttaching t e a ar w d en p edals and all har op ter ly tigh r P • . en clamp b olt if lo ose t T igh . Insp ec t handlebar clamp assembly • . en clamp b olt if lo ose t T igh . Insp ec t p ost clamp and clamp assembly t sea • . essar en if nec tT igh y eet. Insp ec er f t stabiliz • en flange l

Résumé du contenu de la page N° 14

R CHAPTER 8: fAdio fRETERnnCEREf) inqCEUEy (R , ts ess p oin er net acc t eless In W ir tion.or ma t loss of inf en er mitt t y cause in R uenc eq es ma er io fr ad vic e with other de t y (RF) in enc er f , er et e of in enc e the chanc er t o mitiga f T equenc . y cause fr er e t y in es ma enc vic er eless de or other wir f , dless phones or c , es v a w o micr o change the T er . t om in es y fr er vic ing de est channel p ossible and k a eep indo f or c w w cles a o the lo ts t y ess

Résumé du contenu de la page N° 15

ARR AnT 10:HAPTERC y t an (under nor mal use)y ar r W s M anufac er tur ’ cial) ommer ears (C Y if een t etime (H F ome) Lif ame: r F ame assembly M ain fr ers tabiliz S ears hr T ar P ts: ems: ear it cludes w x E ak B r e pads hain C wls a P e S v t p ost slee ea e v H andlebar slee ear E lec onics: tr is . Inc , oup cling G r y S ar is C etion. t its discr em a e the it eplac epair or r will r . Inc , oup cling G r y S ar is C , t an ar t of a wr y issue en v In the e o duc Our pr e t


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